حلول

تقلبات جهد محطة شحن المركبات الكهربائية: دليل اختيار وحدة التحكم في الجهد


يعد تقلب جهد محطة شحن المركبات الكهربائية موضوعًا عمليًا لجودة الطاقة للمهندسين الذين يخططون لمعدات APF أو SVG أو معدات التخفيف المجمعة.

يشرح هذا الدليل ما يجب قياسه، وكيفية تفسير الأعراض، وكيفية إعداد طلب عرض أسعار (RFQ) مفيد لمراجعة CNBYG الهندسية.

قراءة ذات صلة: صفحة حلول CNBYG, مقال متعلق بـ CNBYG, و صفحة المنتج الموصى به.

خزانة SVG لتخفيف تقلبات الجهد في محطات شحن المركبات الكهربائية
معدات SVG المستخدمة للدعم السريع للطاقة التفاعلية في محطات شحن المركبات الكهربائية.

الجزء الأول. لماذا تتسبب محطات شحن السيارات الكهربائية في تقلبات الجهد؟

يمكن لشواحن الشحن السريع أن تزيد الحمل بسرعة، وتعمل باستخدام معدلات استخدام غير منتظمة، وتتفاعل مع خطوط توزيع ضعيفة. ينتج عن ذلك تحركات محلية في الجهد، وتقلبات في الطاقة غير الفعالة، وزيادة الضغط على المحولات أو لوحات المفاتيح.

الجزء 2. ماذا يجب قياسه عند نقطة التوصيل المشتركة لمح

قياس اتجاه الجهد، التيار، عامل القدرة، قدرة غير فعالة، عدم اتزان الطور، تشوه التوافقي للتيار، تشوه التوافقي للجهد، وذروات جلسة الشحن. قد يلزم تسجيل نقطة الاتصال المشتركة ولوحة المفاتيح للشحن ذات الجهد المنخفض.

وحدات تعويض SVG التفاعلية لألواح مفاتيح محطات الشحن
تساعد وحدات SVG على استقرار عامل القدرة وجهد الناقل تحت تغييرات حمل الشحن.

الجزء 3. كيف يدعم SVG استقرار جهد محطة الشحن؟

يزوّد SVG أو يمتص التيار التفاعلي ديناميكيًا. هذا يساعد في الحفاظ على معامل القدرة وتقليل حركة الجهد عند تغير متطلبات الشحن بسرعة.

الجزء 4. متى تكون APF ضرورية أيضًا؟

إذا كانت وحدات الشحن الطرفية أو المعدات اللاخطية المجاورة تولد تيارًا توافقيًا عاليًا، فإن SVG وحده لا يكفي. يجب تقييم AHF/APF عندما يكون TDD أو THDi أو تشوه الجهد هو المشكلة الرئيسية.

الجزء 5. كيف يجب دمج SVG؟

يتم التركيب عند لوحة مفاتيح المحطة أو في نقطة تجميع الطاقة (PCC) الأولية حسب الدراسة. تحقق من اتجاه محول التيار (CT)، والحماية، والتهوية، والاتصالات، واستجابة الحمل التدريجي أثناء التشغيل.

الجزء 6. ما الذي يجب أن يتضمنه طلب تقديم عروض لمحطة شحن المركبات الكهربائية؟

مخطط أحادي الخط، بيانات المحول، كمية الشواحن، تصنيف الشاحن، ملف تعريف الجلسة، تقلبات الجهد المقاسة، معامل القدرة، الطيف التوافقي، مساحة الخزانة، واحتياجات المراقبة.

الجزء 7. ما هي منتجات CNBYG التي تناسب هذا المشروع؟

مولدات SVG الثابتة CNBYG مناسبة للتعويض الديناميكي التفاعلي. يمكن إقران معدات AHF إذا تجاوز التيار التوافقي أيضًا أهداف التخطيط.

وحدات SVG مثبتة على الرف لمحطات الشحن المدمجة ولوحات جودة الطاقة
يمكن للمعدات المركبة على حامل SVG أن تتناسب مع غرف كهرباء محطات الشحن المدمجة.

أسئلة متكررة

ما الذي يسبب تقلبات الجهد في محطات شحن السيارات الكهربائية؟

يمكن لتقلبات شحن الشاحن السريع ومقاومة المغذيات أن تحرك الجهد المحلي أثناء الجلسات القصوى.

هل يمكن لـ SVG حل التوافقيات في الشاحن؟

لا. يتعامل SVG مع الطاقة التفاعلية ودعم الجهد؛ يستخدم AHF/APF لتخفيف التوافقيات.

أين يجب تثبيت SVG؟

عند لوحة المفاتيح الخاصة بمحطة الشحن أو PCC المحدد في دراسة جودة الطاقة.

ما البيانات المطلوبة للتصميم؟

الجهد، تصنيفات الشاحن، ملف تعريف الحمل، طلب kvar، اتجاه عامل القدرة، التوافقيات، وأهداف المرافق.

هل كل محطة شحن تحتاج إلى SVG؟

لا. القياسات تقرر ما إذا كانت تقلبات القدرة التفاعلية أو عامل القدرة المنخفض يبرر استخدام SVG.

هل يمكن لـ SVG العمل مع أنظمة الطاقة الشمسية والبطاريات؟

نعم، ولكن يجب تنسيق الضوابط مع إعدادات العاكس ونظام إدارة الطاقة.

ما هو الحد الرئيسي للملاءمة؟

يتطلب التحجيم النهائي بيانات الموقع المقاسة ومتطلبات ربط المرافق.

ماذا يجب أن يطلب المشترون من CNBYG؟

اطلب حجم SVG، وتكوين الخزانة، وخيارات المراقبة، واقتران APF إذا كانت التوافقيات موجودة.

المراجع

هل تبحث عن مزود خدمة كهربائي؟

اتصل في أي وقت +86-18058378211