{"id":2318,"date":"2026-08-05T02:22:52","date_gmt":"2026-08-04T18:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cnbygele.com\/?p=2318"},"modified":"2026-08-24T17:24:45","modified_gmt":"2026-08-24T09:24:45","slug":"svg-installation-commissioning-switchboard-integrators","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/blog\/svg-installation-commissioning-switchboard-integrators\/","title":{"rendered":"SVG-Installation und Inbetriebnahme f\u00fcr Schaltanlagenintegratoren"},"content":{"rendered":"<div class=\"b2b-article\">\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\"><strong>Schaltanlagenintegratoren sollten die SVG-Inbetriebnahme als eine sequenzierte Reihe von Installations-, Steuerungs-, W\u00e4rme- und Lasttests am definierten Anschlussort behandeln \u2013 nicht als eine einzelne Inbetriebnahme nach Abschluss der Anschl\u00fcsse.<\/strong> Der \u00dcbergabevermerk sollte zeigen, was im de-energisierten Zustand \u00fcberpr\u00fcft wurde, was bei der No-Load-Inbetriebnahme beobachtet wurde und welche Teilbelastungs- oder repr\u00e4sentativen Betriebszust\u00e4nde im Vergleich zum genehmigten Plan erfasst wurden.<\/p>\n<nav class=\"b2b-toc\" style=\"background:#f5f8fa;padding:16px 20px;border-radius:8px;margin:0 0 24px\">\n<h2 id=\"contents\" style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\">Inhalt<\/h2>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#verify-switchboard-drawings-before-energizing-svg-modules\">Schaltanlagenzeichnungen vor der Inbetriebnahme der SVG-Module \u00fcberpr\u00fcfen<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#stage-de-energized-no-load-and-partial-load-checks\">De-energized-, No-Load- und Teilbelastungspr\u00fcfungen durchf\u00fchren<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#document-cooling-interlocks-and-alarm-behavior\">K\u00fchlung, Sperren und Alarmverhalten dokumentieren<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#align-protection-and-ct-references-with-owner-acceptance\">Schutzeinstellungen und Stromwandler-Referenzen mit der Eigent\u00fcmerabnahme abstimmen<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#hand-over-commissioning-records-panel-builders-can-defend\">Inbetriebnahmeunterlagen an Panelbauer \u00fcbergeben, die verteidigt werden k\u00f6nnen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"direct-answer\">Direkte Antwort<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Schaltanlagenintegratoren sollten die SVG-Inbetriebnahme als eine sequenzierte Reihe von Installations-, Steuerungs-, W\u00e4rme- und Lasttests am definierten Anschlussort behandeln \u2013 nicht als eine einzelne Inbetriebnahme nach Abschluss der Anschl\u00fcsse. Der \u00dcbergabevermerk sollte zeigen, was im de-energisierten Zustand \u00fcberpr\u00fcft wurde, was bei der No-Load-Inbetriebnahme beobachtet wurde und welche Teilbelastungs- oder repr\u00e4sentativen Betriebszust\u00e4nde im Vergleich zum genehmigten Plan erfasst wurden.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Panelbauer \u00fcbernehmen Probleme, wenn SVG-Module wie passive Zweige behandelt werden: angeschlossen, einmal in Betrieb genommen und ohne gestufte Nachweise \u00fcbergeben. Der Inbetriebnahmeordner sollte jeden Schritt nach Torque-\u00dcberpr\u00fcfung, No-Load-Start, Teilbelastungs-Var-Response, Alarmpr\u00fcfungen und Eigent\u00fcmerbeobachtungspunkten nachverfolgen. CNBYG kann den Produktlinienkontext der SVG-Statische Blindleistungsgeneratoren diskutieren, wenn dokumentierte SVG-Integration und Inbetriebnahme das definierte Ziel sind. Es kann keine UL-Zulassung, garantierte Leistungsfaktor-Ergebnisse oder einen Ersatz f\u00fcr den Eigent\u00fcmerabnahmetest aus einem Artikel herstellen. Siehe die <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/de\/power-quality-system-guides\/\">Leitf\u00e4den f\u00fcr die Systemtechnik der Netzqualit\u00e4t<\/a> f\u00fcr verwandte Planungsthemen.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"clear:both;display:block;margin:28px 0;float:none;width:100%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cnbygele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/static-var-compensation-system-design-basics-body.webp\" alt=\"Kontext der SVG-Installation und -Inbetriebnahme f\u00fcr Schaltschrankintegratoren\" class=\"alignnone size-large\" style=\"display:block;max-width:640px;height:auto;float:none;margin:0 auto;\" \/><\/figure>\n<p style=\"clear:both;margin:0;padding:0;height:0;line-height:0;\">&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"verify-switchboard-drawings-before-energizing-svg-modules\">Schaltanlagenzeichnungen vor der Inbetriebnahme der SVG-Module \u00fcberpr\u00fcfen<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Vergleichen Sie das genehmigte Einlinien-, Anschluss- und CT-Diagramme sowie das K\u00fchllayout mit der aufgebauten Baugruppe, w\u00e4hrend der Abschnitt de-energisiert ist. Markieren Sie das Drehmoment an den Hauptleitern, best\u00e4tigen Sie die potenzialbezogenen Erdungspfade und fotografieren Sie Abweichungen, bevor die Abdeckungen geschlossen werden. Die Steuerverdrahtung verdient die gleiche Disziplin: Polarit\u00e4t, Sperrketten, L\u00fcftersteuerkreise und Kommunikationsausf\u00e4lle sollten mit dem Testblatt des Integrators \u00fcbereinstimmen.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">F\u00fcr SVG-Module, die in Niederspannungsschaltanlagen oder Kompensationsbaugruppen integriert sind, dokumentieren Sie, welcher Kompensationsabschnitt den SVG-Leiter besitzt, ob das Modul eine gemeinsame Busverbindung mit Kondensatoren oder Filtern teilt und wie der Eigent\u00fcmer Wartungsisolation erwartet. Das Fehlen dieser Notizen f\u00fchrt zu sp\u00e4ten Streitigkeiten dar\u00fcber, wer unter Last welche T\u00fcr \u00f6ffnen darf.<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Vor-Inbetriebnahme-Check<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Aufzeichnung zur Aufbewahrung<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Typischer Fehlermodus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Leiter- und Klemmen-Drehmoment<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Drehmomentsprotokoll mit Kalibrierungsdatum des Werkzeugs<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Lockere Verbindungen bei thermischem Zyklus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Erdung und Potentialausgleich<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Kontinuit\u00e4tsmessungen oder unterschriebene Checkliste<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">St\u00f6rungen auf Steuersignalen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">K\u00fchlpfad<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Filterzustand, Kanalausrichtung, L\u00fcfterrotation<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Fr\u00fcher thermischer Alarm oder Abschaltung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Stromwandler-Ausrichtung<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Schaltplanmarkierung und Foto<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Umkehrvar-Steuerung beim ersten Lastschritt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"stage-de-energized-no-load-and-partial-load-checks\">De-energized-, No-Load- und Teilbelastungspr\u00fcfungen durchf\u00fchren<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Inbetriebnahme sollte niemals direkt vom vollst\u00e4ndigen Verkabeln auf die volle Anlagenlast springen. Ein praktischer Ablauf f\u00fcr Integratoren:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\">De-energische Inspektion und Isolationspr\u00fcfungen gem\u00e4\u00df Projektspezifikation.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Steuerstrom zuerst anlegen; PLC oder Steuerger\u00e4t starten, Netzwerkverbindung und Alarm-Standards \u00fcberpr\u00fcfen.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Leerlauf-Einschaltung zur Best\u00e4tigung des L\u00fcfterbetriebs, T\u00fcrverriegelungen und Baseline-Alarmen ohne Var-Ausgang.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Teillastschritte mit vereinbarten Testlasten oder Anlagenteilen, um Var-Reaktion und Stabilit\u00e4t zu beobachten.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Repr\u00e4sentative Produktionsbelastung, wenn die Eigent\u00fcmer-Spezifikation dies erfordert.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Protokollieren Sie T\u00fcrverriegelungen, L\u00fcfterbetrieb und Alarmzust\u00e4nde bei jedem Schritt, da sie Wartungszugang und zuk\u00fcnftigen Service beeinflussen. Verkn\u00fcpfen Sie jede Erfassung mit dem Inbetriebnahmeschritt und dem Betriebsmodus des Schaltschanks, damit der Eigent\u00fcmer Ergebnisse reproduzieren kann.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"clear:both;display:block;margin:28px 0;float:none;width:100%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cnbygele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/static-var-compensation-system-design-basics-cover.webp\" alt=\"Verdrahtungs- und Stufen-Testprotokoll f\u00fcr SVG-Module\" class=\"alignnone size-large\" style=\"display:block;max-width:640px;height:auto;float:none;margin:0 auto;\" \/><\/figure>\n<p style=\"clear:both;margin:0;padding:0;height:0;line-height:0;\">&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"document-cooling-interlocks-and-alarm-behavior\">K\u00fchlung, Sperren und Alarmverhalten dokumentieren<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">SVG-Module in geschlossenen Schaltschr\u00e4nken h\u00e4ngen von Luftstrompfaden ab, die w\u00e4hrend der Bauphase leicht blockiert werden k\u00f6nnen. Best\u00e4tigen Sie Ein- und Abluftfreiheit, Filterwartungszugang und ob Umweltsensoren mit der im Layout angenommenen Standortklasse \u00fcbereinstimmen. Wenn das Modul Heiz- oder Entfeuchtungsoptionen enth\u00e4lt, notieren Sie Sollwerte und Betriebsnachweis.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\"><strong>Wichtig:<\/strong> Einschalten bei blockierter Bel\u00fcftung oder deaktivierten L\u00fcftern kann thermische Schutzvorrichtungen ausl\u00f6sen und Garantieannahmen ung\u00fcltig machen (Quelle: <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/de\/blog\/svg-enclosure-thermal-rating-harsh-industrial-sites\/\">Thermische Bewertung des SVG-Geh\u00e4uses f\u00fcr raue Standorte<\/a>L\u00f6sen Sie K\u00fchlungsfehler vor Belastungstests, nicht nachdem der Eigent\u00fcmer l\u00e4stige Ausl\u00f6sungen meldet.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"align-protection-and-ct-references-with-owner-acceptance\">Schutzeinstellungen und Stromwandler-Referenzen mit der Eigent\u00fcmerabnahme abstimmen<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Schutzeinstellungen, Sicherungs- oder Leitungsschutzkoordination und CT-Referenzen m\u00fcssen mit dem Akzeptanzplan des Eigent\u00fcmers \u00fcbereinstimmen. Wenn der SVG CTs mit Messungen oder anderen Steuerungen teilt, dokumentieren Sie die Teilungsregeln und Isolationsverfahren. Teilbelastungstests sollten Variablenbefehle, gemessene Reaktionen und jegliche Begrenzungsma\u00dfnahmen ohne unerkl\u00e4rliche Oszillationen zeigen.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Wenn Projekte auf Leistungsfaktor-Ziele Bezug nehmen, geben Sie an, ob die Akzeptanz auf Instantaufnahmen, gemittelten Intervallen oder einem bestimmten Lastbank-Szenario basiert. Der Integrator liefert Testbl\u00e4tter; der Eigent\u00fcmeringenieur beurteilt die Einhaltung anhand des Vertrags.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Vergleichen Sie die Integrationsdetails mit der <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/de\/blog\/oem-apf-svg-panel-builder-integration\/\">OEM APF- und SVG-Panelbauer-Integration<\/a> Anleitung, wenn APF- und SVG-Module im selben Geh\u00e4use geliefert werden. Geteilte Busregeln, CT-Positionierung und Panelplatzierung \u00fcberschneiden sich oft bei beiden Produktlinien.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"hand-over-commissioning-records-panel-builders-can-defend\">Inbetriebnahmeunterlagen an Panelbauer \u00fcbergeben, die verteidigt werden k\u00f6nnen<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Das \u00dcbergabepaket sollte als Bauzustand gekennzeichnete \u00c4nderungen, Drehmomentprotokolle, Isolations- oder Kontinuit\u00e4tsergebnisse, Leerlauf- und Teilbelastungstestsheets, Alarm- und Verriegelungs\u00fcberpr\u00fcfungen, K\u00fchlungsfotos, Schutzeinstellungen, CT-Skizzen und Unterschriften des Eigent\u00fcmers bei Bedarf enthalten. Listen Sie offene Punkte mit verantwortlichen Parteien auf, anstatt informelle m\u00fcndliche Ausnahmen zu machen.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Wenn der Eigent\u00fcmer oder EPC eine SVG-Unterst\u00fctzungsanfrage \u00f6ffnet, f\u00fcgen Sie den Schaltanlagenmodellkontext, Nennspannung, Modulbewertung, K\u00fchlklasse, Kommunikationsprotokoll, bereits getestete Grenzwerte und Fotos von abnormalen Alarmen bei. Beschreiben Sie, ob Unterst\u00fctzung vor Ort bei Fehlerbehebung, Ersatzteilen oder Firmwarekl\u00e4rung ben\u00f6tigt wird. CNBYG sollte nicht gebeten werden, eine UL-Zulassung, ein garantiertes Leistungsfaktor-Ergebnis oder einen Ersatz f\u00fcr den Eigent\u00fcmer-Akzeptanztest zu versprechen. Reichen Sie verf\u00fcgbare Unterlagen durch das <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/de\/contact-us\/\">CNBYG-Kontaktseite<\/a>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"clear:both;display:block;margin:28px 0;float:none;width:100%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cnbygele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1.SVG-reactive-power-compensators.webp\" alt=\"CNBYG SVG-Produktkontext f\u00fcr die \u00dcbergabe an den Schaltschrankbauer bei der Inbetriebnahme\" class=\"alignnone size-large\" style=\"display:block;max-width:640px;height:auto;float:none;margin:0 auto;\" \/><\/figure>\n<p style=\"clear:both;margin:0;padding:0;height:0;line-height:0;\">&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"frequently-asked-questions\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Was muss vor der Inbetriebnahme eines SVG-Moduls \u00fcberpr\u00fcft werden?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Abgleich der Zeichnung, Drehmomentmarkierungen, Erdungs- und Verbindungskontinuit\u00e4t, Polung der Steuerverdrahtung, K\u00fchlpfad, CT-Ausrichtung, wo zutreffend, und Schutzeinstellungen gegen den Projektbericht.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Ist die Inbetriebnahme ohne Last ausreichend f\u00fcr die Abnahme?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Nein. Leerlaufkontrollen best\u00e4tigen den Start und Alarme, aber die Eigent\u00fcmerakzeptanz erfordert oft Teilbelastung oder repr\u00e4sentative Betriebsnachweise gem\u00e4\u00df Spezifikation.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Wer besitzt die endg\u00fcltige Abnahmewahl?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Der Eigent\u00fcmer und qualifizierte Ingenieur legen die Abnahme anhand der Projektspezifikation fest. Der Integrator liefert Installations- und Testdokumentation.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Soll die Polung des Stromwandlers nur bei Volllast \u00fcberpr\u00fcft werden?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Nein. Die Ausrichtung und Polarit\u00e4t des Stromwandlers sollten w\u00e4hrend der Verkabelungsinspektion und erneut bei der Durchf\u00fchrung von Steuerkreisen bei Teillast \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Kann die K\u00fchlung aufgeschoben werden, bis der Eigent\u00fcmer sich \u00fcber die Temperatur beschwert?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Nein. Verstopfte Filter, fehlende L\u00fcftungskan\u00e4le oder deaktivierte L\u00fcfter sollten vor Lasttests behoben werden, da thermische Grenzen die Garantie und den Servicezugang beeinflussen.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Zertifiziert dieser Artikel die UL-Liste f\u00fcr eine kundenspezifische Schaltanlage?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Nein. Die Zulassung, Kennzeichnung und die Akzeptanz durch die Aufsichtsbeh\u00f6rde (AHJ) liegen in der Verantwortung des qualifizierten Schaltschrankherstellers und des Projektleiters f\u00fcr diese Baugruppe.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"references\">Literaturverzeichnis<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Zitierten Normen und Hintergrundquellen f\u00fcr die Inbetriebnahme der SVG-Schaltanlage:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"https:\/\/standards.ieee.org\/ieee\/519\/5892\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEEE 519 \u2014 Oberschwingungsregelung in elektrischen Energiesystemen<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"https:\/\/www.nema.org\/standards\/view\/motors-and-generators\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">NEMA MG 1 \u2014 Motoren und Generatoren<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/eere\/iedo\/industrial-decarbonization\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">US-Energieministerium (DOE) \u2013 Ressourcen zur Dekarbonisierung der Industrie<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Switchboard integrators should treat SVG commissioning as a sequenced set of installation, control, thermal, and load tests at the defined connection point\u2014not as a single energization after terminations are landed. The handover record should show what was verified de-energized, what was observed at no-load energization, and which partial-load or representative operating states were captured against [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2318","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2543,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2318\/revisions\/2543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2318"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}