{"id":2328,"date":"2026-08-04T09:00:00","date_gmt":"2026-08-04T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cnbygele.com\/blog\/tunnel-ventilation-fan-vfd-harmonics-pcc\/"},"modified":"2026-08-24T17:24:52","modified_gmt":"2026-08-24T09:24:52","slug":"tunnel-ventilation-fan-vfd-harmonics-pcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/blog\/tunnel-ventilation-fan-vfd-harmonics-pcc\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de registro PCC para arm\u00f3nicos de ventilaci\u00f3n de t\u00faneles VFD"},"content":{"rendered":"<div class=\"b2b-article\">\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\"><strong>Los t\u00faneles de carretera y ferrocarril modulan los ventiladores de ventilaci\u00f3n con la densidad de tr\u00e1fico y modos de incidente, por lo que la corriente arm\u00f3nica VFD en el alimentador de ventilaci\u00f3n cambia seg\u00fan el modo de operaci\u00f3n en lugar de un horario fijo.<\/strong> La evaluaci\u00f3n de los arm\u00f3nicos del VFD del ventilador de t\u00fanel comienza con mediciones etiquetadas por modo en el alimentador o PCC.<\/p>\n<nav class=\"b2b-toc\" style=\"background:#f5f8fa;padding:16px 20px;border-radius:8px;margin:0 0 24px\">\n<h2 id=\"contents\" style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\">Contenido<\/h2>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#choose-the-ventilation-measurement-boundary\">Elegir el l\u00edmite de medici\u00f3n de ventilaci\u00f3n<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#separate-smoke-control-claims-from-harmonic-claims\">Separar las reclamaciones de control de humo de las reclamaciones de arm\u00f3nicos<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#shortlist-after-mode-labeled-evidence-exists\">Lista corta despu\u00e9s de que exista evidencia etiquetada por modo<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#assemble-a-tunnel-mode-rfq-evidence-pack\">Armar un paquete de evidencia RFQ en modo t\u00fanel<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#integration-in-constrained-tunnel-niches\">Integraci\u00f3n en nichos de t\u00faneles restringidos<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"#tunnel-project-inquiry-package\">Paquete de consulta del proyecto de t\u00fanel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"direct-answer\">Respuesta directa<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Los t\u00faneles de carretera y ferrocarril modulan los ventiladores de ventilaci\u00f3n con la densidad de tr\u00e1fico y modos de incidente, por lo que la corriente arm\u00f3nica VFD en el alimentador de ventilaci\u00f3n cambia seg\u00fan el modo de operaci\u00f3n en lugar de un horario fijo. La evaluaci\u00f3n de los arm\u00f3nicos del VFD del ventilador de t\u00fanel comienza con mediciones etiquetadas por modo en el alimentador o PCC.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Los alcances de operaciones de tr\u00e1fico y mitigaci\u00f3n el\u00e9ctrica no deben compartir una sola frase de aceptaci\u00f3n. CNBYG puede revisar la compatibilidad de AHF\/APF cuando la corriente arm\u00f3nica medida est\u00e9 definida. Esta gu\u00eda no confirma la certificaci\u00f3n de control de humo, los objetivos de capacidad de tr\u00e1fico ni un resultado arm\u00f3nico garantizado. Ver <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/es\/power-quality-system-guides\/\">Gu\u00edas de Ingenier\u00eda de Sistemas de Calidad de Energ\u00eda<\/a>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"clear:both;display:block;margin:28px 0;float:none;width:100%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cnbygele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/static-var-compensation-system-design-basics-product-1.webp\" alt=\"Arm\u00f3nicos del VFD del ventilador de ventilaci\u00f3n de t\u00faneles en PCC y alimentadores\" class=\"alignnone size-large\" style=\"display:block;max-width:640px;height:auto;float:none;margin:0 auto;\" \/><\/figure>\n<p style=\"clear:both;margin:0;padding:0;height:0;line-height:0;\">&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"choose-the-ventilation-measurement-boundary\">Elegir el l\u00edmite de medici\u00f3n de ventilaci\u00f3n<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Los alimentadores de MCC de ventilaci\u00f3n caracterizan los grupos de ventiladores; el PCC del t\u00fanel responde a una pregunta de l\u00edmite de utilidad. Registrar datos de CT, conteos de etapas de ventilador y modo de control con cada captura.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Para ventiladores de chorro longitudinal y ventiladores axiales de ventilaci\u00f3n en VFD, cubrir ventilaci\u00f3n normal de tr\u00e1fico, aumento de congesti\u00f3n, extracci\u00f3n de incidentes, pruebas en modo incendio y mantenimiento nocturno. Registrar conteos de etapas de ventilador y modo de control para cada ventana, porque los modos de incidente y prueba de incendio pueden dominar brevemente el espectro.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Un registro previo a la solicitud de cotizaci\u00f3n (RFQ) pr\u00e1ctico para esta aplicaci\u00f3n normalmente incluye:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\">L\u00ednea \u00fanica de subestaciones de ventilaci\u00f3n y alimentadores de ventiladores.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Espectros para tr\u00e1fico normal y ventanas etiquetadas de prueba de incidente.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Notas vinculadas al modo de operaci\u00f3n de ventilaci\u00f3n del t\u00fanel.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Compensaci\u00f3n existente en el sistema el\u00e9ctrico del t\u00fanel.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Tendencias de demanda a lo largo de un d\u00eda de tr\u00e1fico representativo m\u00e1s un modo de prueba.<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Enfoque del registro del t\u00fanel<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Se necesita adjunto<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Decisi\u00f3n respaldada<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Actividad en el alimentador de ventilaci\u00f3n monitoreado<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Espectro actual, tendencia RMS, estado de carga, referencia de TC<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Caracterizaci\u00f3n de fuentes locales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Actividad en el l\u00edmite del sistema<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Tendencias de voltaje\/corriente, datos del transformador y aguas arriba<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Alcance de mitigaci\u00f3n de l\u00edmites<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Repetibilidad en los ciclos de tr\u00e1fico-d\u00eda y prueba de incidentes<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">M\u00faltiples ventanas de operaci\u00f3n etiquetadas<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Planificaci\u00f3n de capacidad y puesta en marcha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Equipos conectados<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Inventario de l\u00edneas de distribuci\u00f3n, protecci\u00f3n y compensaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Revisi\u00f3n de interacci\u00f3n e integraci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\"><strong>Importante:<\/strong> No dimensionar la mitigaci\u00f3n solo con datos de tr\u00e1fico normal cuando el objetivo incluye modos de extracci\u00f3n de incidentes (Fuente: <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/es\/blog\/vfd-harmonics-industrial-plants-apf-selection\/\">Medici\u00f3n de arm\u00f3nicos de variadores de frecuencia y selecci\u00f3n de filtro activo de potencia<\/a>). La puesta en escena de la prueba de incendio puede dominar ventanas cortas.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"separate-smoke-control-claims-from-harmonic-claims\">Separar las reclamaciones de control de humo de las reclamaciones de arm\u00f3nicos<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"clear:both;display:block;margin:28px 0;float:none;width:100%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cnbygele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/static-var-compensation-system-design-basics-body-2.webp\" alt=\"Contexto de medici\u00f3n de arm\u00f3nicos en modo de tr\u00e1fico y etapas del ventilador\" class=\"alignnone size-large\" style=\"display:block;max-width:640px;height:auto;float:none;margin:0 auto;\" \/><\/figure>\n<p style=\"clear:both;margin:0;padding:0;height:0;line-height:0;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">La certificaci\u00f3n de control de humo y la mitigaci\u00f3n arm\u00f3nica son diferentes v\u00edas de ingenier\u00eda. Una forma de onda distorsionada no prueba una falla en el control de ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Utiliza el <a href=\"https:\/\/standards.ieee.org\/ieee\/519\/5892\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Resumen de la norma IEEE 519<\/a> para el vocabulario de frontera, luego escribir casos operativos espec\u00edficos del t\u00fanel en la RFQ.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Los operadores tambi\u00e9n deben registrar la identidad del ventilador de chorro frente al ventilador axial en cada ventana, porque esas m\u00e1quinas est\u00e1n en diferentes alimentadores en muchos t\u00faneles. Mantenga una nota breve sobre la banda de densidad de tr\u00e1fico o el c\u00f3digo de incidente junto al registro el\u00e9ctrico para que los equipos de operaciones y el\u00e9ctricos puedan conciliar las marcas de tiempo durante la revisi\u00f3n de la RFQ. Esas notas son cortas, pero mantienen comparables las ventanas de modo t\u00fanel para la cotizaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"shortlist-after-mode-labeled-evidence-exists\">Lista corta despu\u00e9s de que exista evidencia etiquetada por modo<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">AHF\/APF ajusta la reducci\u00f3n de corriente arm\u00f3nica en el PCC el\u00e9ctrico del t\u00fanel o en la subestaci\u00f3n principal. SVG puede ajustarse a oscilaciones reactivas durante las rampas de los ventiladores. Las opciones pasivas necesitan un estudio que incluya modos de incidente si esos modos est\u00e1n en alcance.<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Categor\u00eda de mitigaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">\u00datil cuando<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Confirmar antes de la cotizaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">AHF \/ APF<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">La reducci\u00f3n de corriente arm\u00f3nica en el PCC el\u00e9ctrico del t\u00fanel o en la subestaci\u00f3n principal est\u00e1 documentada<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Espectros, plan de TC, ruta t\u00e9rmica, protecci\u00f3n, prueba de aceptaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">SVG \/ ASVG<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">El soporte r\u00e1pido de potencia reactiva es el objetivo principal<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Perfil de tensi\u00f3n, compensaci\u00f3n existente, controles, puesta en marcha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Sintonizaci\u00f3n pasiva<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Un estudio de sistemas muestra una funci\u00f3n sintonizada o desintonizada estable<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Revisi\u00f3n de resonancia, pol\u00edtica de cambio, acceso de mantenimiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Cambio operativo<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Los cambios en la programaci\u00f3n o en los turnos modifican materialmente la demanda<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Aprobaci\u00f3n del propietario e implementaci\u00f3n documentada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"assemble-a-tunnel-mode-rfq-evidence-pack\">Armar un paquete de evidencia RFQ en modo t\u00fanel<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Antes de que los proveedores hagan una cotizaci\u00f3n, arme espectros de ventilaci\u00f3n etiquetados por modo, tablas de etapas de ventiladores, notas de transformadores de corriente y un esquema unilineal del t\u00fanel marcado. Indique si la decisi\u00f3n es soluci\u00f3n de problemas local del ventilador, evaluaci\u00f3n del PCC o mitigaci\u00f3n de corriente arm\u00f3nica. Mantenga las ventanas de tr\u00e1fico normal y prueba de incidentes en carpetas separadas.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Exija que la cotizaci\u00f3n nombre los pedidos cubiertos, las clasificaciones de humedad espec\u00edficas y las pruebas de aceptaci\u00f3n. Incluya margen para futuras etapas de ventiladores y liste las compensaciones ya instaladas. Asigne qui\u00e9n registra las etiquetas de modo y qui\u00e9n firma la aceptaci\u00f3n despu\u00e9s de los cierres de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Agregue restricciones de espacio espec\u00edfico, ventanas de cierre de tr\u00e1fico y un glosario de modos de ventilaci\u00f3n para que los archivos de prueba de incidentes no se promedien con el tr\u00e1fico normal. Incluya verificaciones de polaridad de transformadores de corriente, intervalos de muestra y una nota que describa la cantidad de etapas de ventiladores durante cada captura. Registre el margen de reserva esperado para futuras etapas de ventiladores y mantenga el propietario de la lista de verificaci\u00f3n de aceptaci\u00f3n nombrado antes de comenzar la cotizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Revisar el <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/es\/product\/ahf-active-harmonic-filter-harmonic-control\/\">P\u00e1gina del filtro activo de arm\u00f3nicos CNBYG AHF<\/a> con archivos de ventilaci\u00f3n etiquetados por modo. La gu\u00eda de planificaci\u00f3n de la calidad de energ\u00eda en <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/es\/blog\/power-quality-system-planning-for-commercial-buildings\/\">planificaci\u00f3n de la calidad de energ\u00eda en edificios comerciales<\/a> muestra un enfoque relacionado de frontera primero.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"integration-in-constrained-tunnel-niches\">Integraci\u00f3n en nichos de t\u00faneles restringidos<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Documente el espacio espec\u00edfico, las clasificaciones de humedad, las rutas de cables y las cierres de tr\u00e1fico permitidos. La aceptaci\u00f3n debe reproducir las etiquetas de modo del conjunto de referencia.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">El escenario de sistemas de edificios relacionado en <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/es\/blog\/vfd-harmonics-industrial-plants-apf-selection\/\">Medici\u00f3n de arm\u00f3nicos de variadores de frecuencia y selecci\u00f3n de filtro activo de potencia<\/a> muestra c\u00f3mo las etiquetas de modo apoyan la aceptaci\u00f3n despu\u00e9s de cortes de energ\u00eda restringidos.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"tunnel-project-inquiry-package\">Paquete de consulta del proyecto de t\u00fanel<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"clear:both;display:block;margin:28px 0;float:none;width:100%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cnbygele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/static-var-compensation-system-design-basics-cover-2.webp\" alt=\"Contexto del producto AHF de CNBYG para alimentadores de VFD de ventilaci\u00f3n de t\u00faneles\" class=\"alignnone size-large\" style=\"display:block;max-width:640px;height:auto;float:none;margin:0 auto;\" \/><\/figure>\n<p style=\"clear:both;margin:0;padding:0;height:0;line-height:0;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Proporcione dibujos en una sola l\u00ednea, espectros etiquetados por modo, inventario de ventiladores, detalles de compensaci\u00f3n y preferencias de conexi\u00f3n. CNBYG puede discutir el ajuste y no debe garantizar la certificaci\u00f3n de control de humo, los objetivos de capacidad de tr\u00e1fico o un resultado arm\u00f3nico garantizado. Contacte con el <a href=\"https:\/\/cnbygele.com\/es\/contact-us\/\">P\u00e1gina de contacto de CNBYG<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"frequently-asked-questions\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">\u00bfDeben incluirse las pruebas en modo de incendio en los registros arm\u00f3nicos?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Incl\u00fayalas como ventanas especiales etiquetadas si el objetivo de mitigaci\u00f3n debe cubrir modos incidentes; mant\u00e9ngalas separadas de las l\u00edneas base de tr\u00e1fico normal.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">\u00bfCu\u00e1l es el punto de medici\u00f3n preferido en primer lugar?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Comience en el cuadro de mando de ventilaci\u00f3n o en el alimentador del subestaci\u00f3n del t\u00fanel, luego a\u00f1ada el PCC cuando el objetivo sea discutir el cumplimiento en la frontera de utilidad.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">\u00bfPueden los datos de tr\u00e1fico normal por s\u00ed solos dimensionar la mitigaci\u00f3n para modos incidentes?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">No de manera fiable. Los modos de incidente y extracci\u00f3n cambian la secuenciaci\u00f3n de los ventiladores y la coincidencia lo suficiente como para necesitar capturas dedicadas.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">\u00bfEs suficiente una sola medici\u00f3n para seleccionar equipos de mitigaci\u00f3n?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Rara vez para t\u00faneles. Los modos de tr\u00e1fico, las pruebas de incidentes y la definici\u00f3n de objetivos deciden si el registro es representativo.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">\u00bfSe puede dimensionar el equipo de mitigaci\u00f3n solo con los datos de la placa de caracter\u00edsticas del ventilador?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">No. Las placas de caracter\u00edsticas son el contexto; los espectros medidos y los registros de modo determinan la revisi\u00f3n de capacidad.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">\u00bfEste art\u00edculo garantiza un resultado operativo o de cumplimiento?<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">No. La certificaci\u00f3n de control de humo, las condiciones de la red y la puesta en marcha siguen siendo espec\u00edficas del proyecto.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px;scroll-margin-top:96px\" id=\"references\">Referencias<\/h2>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"https:\/\/standards.ieee.org\/ieee\/519\/5892\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Contexto de control arm\u00f3nico IEEE 519 para proyectos de arm\u00f3nicos en variadores de frecuencia de ventiladores de t\u00fanel<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"https:\/\/www.nema.org\/standards\/view\/motors-and-generators\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Contexto del sistema de motor NEMA MG 1 para revisiones de arm\u00f3nicos de VFD en ventiladores de t\u00faneles<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a href=\"https:\/\/highways.dot.gov\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Recursos de infraestructura vial y de t\u00faneles en Espa\u00f1a<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Road and rail tunnels modulate ventilation fans with traffic density and incident modes, so VFD harmonic current at the ventilation feeder changes with operating mode rather than with a fixed schedule. Assessing tunnel ventilation fan VFD harmonics starts with mode-labeled measurements at the feeder or PCC. Contents Choose the ventilation measurement boundary Separate smoke-control claims [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2505,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2328\/revisions\/2505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cnbygele.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}