คู่มือการวัดฮาร์มอนิกในระบบอัตโนมัติของศูนย์กระจายสินค้า
ศูนย์กระจายสินค้าอัตโนมัติประกอบด้วยชุดขับสายพานลำเลียงและเครื่องคัดแยกขนาดเล็กจำนวนมาก รวมถึงเครื่องสแกน PLC และระบบควบคุมแบบสวิตชิ่ง การหยุดของช่องลำเลียงอาจเกิดจากเหตุการณ์ทางซอฟต์แวร์หรือทางกลไก ในขณะที่ปัญหาฮาร์มอนิกของวงจรป้อนจ่ายไฟอาจเป็นสภาวะทางไฟฟ้าที่แยกต่างหาก แผนการวัดควรแยกข้อมูลหลักฐานทั้งสองประเภทออกจากกัน จากนั้นจึงนำมาเปรียบเทียบตามเวลาที่บันทึกไว้.
กำหนดขอบเขตทางไฟฟ้าของระบบอัตโนมัติ
เริ่มต้นจากช่องคัดแยกหรือช่องสายพานลำเลียงที่ใช้วงจรป้อนจ่ายไฟ หม้อแปลง หรือแผงควบคุมร่วมกัน บันทึกข้อมูล VFD แหล่งจ่ายไฟของเครื่องสแกน ตู้ PLC รวมถึงสถานะการบายพาสหรือการบำรุงรักษาทั้งหมดลงในแผนผังระบบไฟฟ้าแบบเส้นเดียว บทความเกี่ยวกับระบบคัดแยกของ YTElect มีประโยชน์ในการทำความเข้าใจคำศัพท์ที่ใช้ระบุปัญหา แต่ตัวเลขจากกรณีศึกษาของผู้จำหน่ายไม่สามารถใช้แทนบันทึกจาก CNBYG หรือข้อมูลที่บันทึก ณ สถานที่ปฏิบัติงานได้.
ใช้สถานะของช่องลำเลียงและเวลาที่บันทึกในช่วงกะที่มีโหลดสูงสุด
บันทึกเวลาเริ่มทำงานของช่องลำเลียง การทำงานอย่างต่อเนื่อง การปล่อยพัสดุที่สะสมไว้ การหยุด การแก้ไขพัสดุติดขัด และการเริ่มทำงานใหม่ เพิ่มข้อมูลกำกับเกี่ยวกับกะการทำงาน ปริมาณพัสดุ หรือปริมาณงานที่ระบบใช้อยู่แล้ว เป้าหมายไม่ใช่การหาความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรการปฏิบัติงานทุกตัว แต่เป็นการหลีกเลี่ยงการนำช่องลำเลียงที่มีการทำงานเบามาเปรียบเทียบกับวงจรป้อนจ่ายไฟในช่วงกะที่มีโหลดสูงสุด แล้วสรุปความแตกต่างดังกล่าวว่าเป็นแนวโน้มของฮาร์มอนิก.
| สถานที่ | ข้อมูลบันทึกที่เป็นประโยชน์ | ข้อจำกัด |
|---|---|---|
| วงจรป้อนจ่ายไฟของเครื่องคัดแยก/สายพานลำเลียง | กระแสไฟฟ้าแต่ละเฟส สเปกตรัม และสัญญาณเตือน | อาจตรวจไม่พบปัญหาในวงจรป้อนจ่ายไฟอื่น |
| แผงควบคุมระบบอัตโนมัติ | เหตุการณ์จาก PLC เครื่องสแกน และชุดขับ | อาการผิดปกติไม่ได้เป็นหลักฐานยืนยันการเกิดฮาร์มอนิก |
| บัสหลัก / PCC (จุดเชื่อมต่อร่วม) | ความเพี้ยนของรูปคลื่นรวมจากระบบต้นทาง | ไม่สามารถระบุช่องลำเลียงที่เป็นต้นเหตุได้โดยลำพัง |
| ขั้วต่อมอเตอร์ | เบาะแสเกี่ยวกับ PWM สายเคเบิล และแบริ่ง | ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบสาธารณูปโภค |
ใช้สัญญาณผิดปกติของ PLC เป็นเบาะแสในการตรวจสอบ
การตัดวงจรโดยไม่จำเป็น ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร หรือการรีเซ็ตเครื่องสแกน ควรได้รับการบันทึกพร้อมระบุเวลาอย่างชัดเจน การอภิปรายเกี่ยวกับสถานประกอบการของ CSE และการแยกความแตกต่างระหว่างกระแสด้านสายจ่ายกับกระแสที่เพลาของ Blackhawk สนับสนุนแนวทางการแยกอาการผิดปกติออกจากการวินิจฉัย ควรตรวจสอบสมมติฐานทางไฟฟ้าด้วยข้อมูลของสายป้อนและ PCC ก่อนเปลี่ยนการตั้งค่าระบบควบคุมหรือติดตั้งตัวกรองเพิ่มเติม.
แนวทางการตัดสินใจเป็นขั้นตอนสำหรับระบบขับเคลื่อนที่มีความหนาแน่นสูง
- บันทึกข้อมูลในช่วงกะการทำงานที่มีโหลดสูงซึ่งเป็นตัวแทนของการใช้งานจริง และช่วงเวลาที่มีกิจกรรมน้อย.
- เปรียบเทียบสเปกตรัมของสายป้อนกับข้อมูล PCC และแท็กสถานะของแต่ละช่องทาง.
- ตรวจสอบโครงสร้างระบบขับเคลื่อน อิมพีแดนซ์ของแหล่งจ่ายไฟ การเดินสายเคเบิล และโหลดที่เชื่อมต่อเป็นกลุ่ม.
- พิจารณาว่าควรใช้รีแอกเตอร์หรือโช้กเฉพาะจุด ระบบ AFE ตัวกรองแบบพาสซีฟ หรือการศึกษาระบบ APF.
- กำหนดขอบเขตเกณฑ์การยอมรับและฟิลด์ข้อมูลสำหรับการอ่านค่ากลับก่อนเริ่มการทดลอง.
เมื่อแนวทาง AHF เหมาะสมกับสายป้อนของศูนย์กระจายสินค้า
เดอะ แนวทางผลิตภัณฑ์ AHF/APF ของ CNBYG อาจเป็นแนวทางขั้นต่อไปเมื่อการตรวจวัดสายป้อนของเครื่องคัดแยกหรือสายพานลำเลียงพบปัญหาฮาร์มอนิกด้านสายจ่ายที่ส่งผลต่อขอบเขตการประเมินที่เลือกไว้ ควรขอข้อมูลหลักฐานในระดับรุ่นผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับกระแสไฟฟ้า ตำแหน่งติดตั้ง CT ระบบระบายความร้อน ระบบบายพาส และการทดสอบเดินระบบ คำแนะนำนี้ไม่ได้หมายความว่าผลิตภัณฑ์เหมาะสมกับคลังสินค้าแห่งใดแห่งหนึ่งโดยเฉพาะ รับประกันระยะเวลาการทำงานต่อเนื่อง หรือรับประกันผลลัพธ์ด้านประสิทธิภาพ.
ใช้ หัวข้อหลักด้านระบบคุณภาพไฟฟ้า, บทความเกี่ยวกับการเลือก VFD สำหรับงานอุตสาหกรรม และ คู่มือการวัดค่าคุณภาพไฟฟ้า เพื่อให้การตรวจสอบอยู่ภายในกลุ่มหัวข้อเดียวกัน.