Một trạm sạc đội xe điện tập hợp hàng chục hoặc hàng trăm bộ sạc sau một điểm kết nối chung, do đó dòng harmonic và nhu cầu công suất phản ứng tăng giảm theo lịch trình sạc chứ không phụ thuộc vào từng phương tiện riêng lẻ. Đánh giá harmonic sạc tại trạm đội xe điện bắt đầu từ PCC: ghi lại các hồ sơ tải tổng hợp trong các ca thay đổi và khung giờ sạc qua đêm trước khi thảo luận về vai trò của APF hoặc SVG.
Một trạm sạc đội xe điện tập hợp hàng chục hoặc hàng trăm bộ sạc sau một điểm kết nối chung, do đó dòng harmonic và nhu cầu công suất phản ứng tăng giảm theo lịch trình sạc chứ không phụ thuộc vào từng phương tiện riêng lẻ. Đánh giá harmonic sạc tại trạm đội xe điện bắt đầu từ PCC: ghi lại các hồ sơ tải tổng hợp trong các ca thay đổi và khung giờ sạc qua đêm trước khi thảo luận về vai trò của APF hoặc SVG.
Điều này quan trọng vì các câu hỏi về dòng harmonic, công suất phản ứng, sự kiện điện áp, phối hợp bảo vệ và hoạt động thiết bị có thể chồng chéo mà không có cùng câu trả lời kỹ thuật. CNBYG có thể thảo luận về SVG và dòng sản phẩm AHF/APF khi đo lường công suất phản ứng và nhu cầu harmonic là mục tiêu đã xác định. Nó không thể xác định thời gian hoạt động của bộ sạc, kết quả giá điện của nhà cung cấp dịch vụ điện, tiết kiệm phí yêu cầu công suất hoặc kết quả chất lượng điện năng đảm bảo từ một bài viết hoặc nhãn hiệu công suất. Hướng dẫn Kỹ thuật Hệ thống Chất lượng Điện.
Quyết định đầu tiên là nơi kết quả sẽ được sử dụng. Phép đo tại một nhánh lộ riêng lẻ có thể giúp đặc tả tải cục bộ. Phép đo tại cửa dịch vụ, phía thứ cấp máy biến áp, hoặc điểm đấu nối chung sẽ trả lời cho một câu hỏi khác. Hãy ghi lại vị trí đồng hồ, hướng biến dòng (CT), điện áp tham chiếu, khoảng thời gian lấy mẫu, khoảng thời gian tổng hợp, trạng thái vận hành, và liệu các tải lớn khác có đang hoạt động hay không. Nếu không có các chi tiết đó, một con số sẽ không thể được so sánh một cách đáng tin cậy với mục tiêu của dự án.
Đối với nhóm bộ sạc trạm đội xe điện, tạo một nhật ký vận hành xác định các đột biến cắm trong ca làm việc, sạc quản lý qua đêm, đỉnh sạc nhanh giữa ngày và trạng thái nghỉ của trạm. Nhật ký nên rõ ràng khi tải theo dõi đang hoạt động và những gì khác đang kết nối cùng bus. Lịch trình của trạm lặp lại hàng ngày, vì vậy một bản ghi trong một tuần thường bao gồm các mẫu sạc định kỳ đáng để so sánh.
Một biên bản đo đạc trước khi yêu cầu báo giá (pre-RFQ) hữu ích thường bao gồm các hạng mục sau:
| Câu hỏi đo lường | Đầu vào dự án hữu ích | Quyết định mà nó hỗ trợ |
|---|---|---|
| Điều gì đang xảy ra tại nguồn cấp nhóm bộ sạc được theo dõi? | Dải tần hiện tại, xu hướng RMS, trạng thái tải, vị trí CT | Khắc phục sự cố cục bộ và đặc tính hóa nguồn |
| Điều gì đang xảy ra tại ranh giới hệ thống? | Xu hướng điện áp/dòng điện, nhu cầu phụ tải, dữ liệu máy biến áp và nguồn phía trên | Đánh giá cấp hệ thống và xác định mục tiêu |
| Điều kiện này có lặp lại qua các khung sạc không? | Nhật ký vận hành có đóng dấu thời gian và nhiều khoảng thời gian đại diện | Lập kế hoạch công suất và vận hành thử |
| Thiết bị nào đã được kết nối sẵn rồi? | Chi tiết về sơ đồ đơn tuyến, tụ điện/cuộn kháng/bộ lọc và bảo vệ | Đánh giá tương tác và hội nhập |
Quy hoạch hài không nên trở thành một lời giải thích vơ đũa cả nắm cho mọi vấn đề vận hành. Số đọc dạng sóng có thể tồn tại song song với biến động điện áp, nhu cầu công suất phản kháng, sự mất cân bằng, các sự kiện chuyển mạch, hoặc một nhiễu loạn từ nguồn trên. Mỗi vấn đề cần có bằng chứng và phương pháp nghiệm thu riêng. Một khuyến nghị được đưa ra trước khi tách bạch này có thể tạo ra một phạm vi sai lệch, đặc biệt là khi hệ thống lắp đặt bao gồm các thiết bị bù công suất hiện hữu hoặc nhiều nguồn dòng điện phi tuyến tính.
The Tổng quan về tiêu chuẩn IEEE 519 là ngữ cảnh hữu ích để thảo luận về việc kiểm soát sóng hài tại ranh giới hệ thống, nhưng đây không phải là quy tắc kích thước thiết bị bổ trợ mang tính phổ quát. Các nhóm dự án phải xác định điểm áp dụng, tập dữ liệu, điều kiện mạng và yêu cầu hợp đồng. Tương tự, một bài viết không thể xác nhận rằng tình trạng được đo lường gây ra một sự cố vận hành cụ thể. Hãy sử dụng các phép đo tại hiện trường và quy trình kỹ thuật chịu trách nhiệm để xác định mối quan hệ đó.
Con đường giảm thiểu tuân theo mục tiêu đã xác định. Một tùy chọn chỉ nên được đưa vào danh sách rút gọn khi bản ghi đo lường hỗ trợ và thiết kế tích hợp đã được hiểu rõ. Không có thiết bị đơn lẻ nào tự động là câu trả lời đúng cho mọi chỉ số méo dạng, mục tiêu công suất phản kháng, sự kiện điện áp, hoặc kết quả nghiên cứu hệ thống. Các bộ tụ điện, cuộn kháng, bộ lọc, biến tần, trở kháng máy biến áp, hệ thống bảo vệ hiện có và sự biến động tải dự kiến đều ảnh hưởng đến việc xem xét dự án.
| Danh mục tùy chọn | Có thể được xem xét khi | Phải được xác nhận trước khi chọn |
|---|---|---|
| AHF / APF | Giảm thiểu harmonic dòng tại PCC của trạm là một mục tiêu đã được xác định và đo lường | Hồ sơ hiện tại, vị trí lắp đặt, kế hoạch CT, cơ sở công suất, bảo vệ, nhiệt và phương pháp nghiệm thu |
| SVG / ASVG | Hành vi công suất phản kháng động là mục tiêu chính đã được xác định | Biểu đồ công suất phản kháng, bối cảnh điện áp, thiết bị hiện có, hệ thống điều khiển và ranh giới đóng điện nghiệm thu |
| Linh kiện thụ động | Nghiên cứu hệ thống xác định một hàm cố định hoặc được điều chỉnh phù hợp | Rủi ro cộng hưởng, chuyển mạch, dữ liệu mạng, bảo vệ và lắp đặt vật lý |
| Thay đổi về vận hành hoặc thượng nguồn | Nguồn, lịch trình hoặc cấu hình phân phối là yếu tố trọng yếu | Trách nhiệm của chủ đầu tư, phối hợp hạ tầng kỹ thuật (tiện ích), và lộ trình thực hiện được lập thành tài liệu |
Để thảo luận về dòng sản phẩm, hãy xem Trang Bộ tạo công suất phản kháng tĩnh CNBYG SVG. Nó nên được sử dụng với dữ liệu dự án, không phải để thay thế cho nghiên cứu. Hướng dẫn liên quan về Biến động điện áp của trạm sạc EV và lựa chọn SVG giải thích phương pháp tiếp cận dựa trên đo lường tương tự trong một ngữ cảnh ứng dụng lân cận.
Các câu hỏi về tích hợp cần được xác định trước khi phát hành RFQ. Nhóm công tác phải ghi lại vị trí kết nối đề xuất, bố trí máy biến dòng (CT), cấu hình mạch cấp và thanh cái, không gian sẵn có, tuyến cáp, thông gió, điều kiện môi trường, lối tiếp cận, truyền thông, hệ thống cảnh báo và các kỳ vọng về bảo trì. Yêu cầu phối hợp bảo vệ và ngừng hoạt động cũng cần được đánh giá cụ thể theo dự án. Đây là các đầu vào thiết kế, không phải là chi tiết để trì hoãn cho đến khi thiết bị đến nơi.
Quá trình nghiệm thu nên so sánh các điều kiện đại diện sau khi lắp đặt với đường cơ sở đã thỏa thuận trước và phương pháp nghiệm thu đã xác định. Giữ cho điều kiện vận hành có thể so sánh được: ghi lại những tải trọng chính nào đang chạy, các đồng hồ đo được kết nối ở đâu và cài đặt đo lường nào đã được sử dụng. Nếu mục tiêu của địa điểm bao gồm chỉ metric về ranh giới hệ thống, kế hoạch đo lường phải giữ lại ranh giới đó. Vị trí đồng hồ đo khác hoặc trạng thái tải khác có thể tạo ra kết quả khác mà không chứng minh được sự thay đổi về hiệu suất thiết bị. Hướng dẫn về bù công suất phản ứng cho hạ tầng sạc EV cho thấy cách thức vận hành công tác bàn giao tương tự được áp dụng như thế nào trong một kịch bản liên quan.
Một yêu cầu khảo sát sẽ hữu ích hơn khi nó bao gồm sơ đồ nguyên lý một sợi, điện áp và tần số định mức, thông tin máy biến áp, dữ liệu điện áp/dòng điện đại diện, lịch trình vận hành, danh mục tải, các tụ điện/cuộn kháng/bộ lọc hiện có, thông tin bảo vệ, điểm lắp đặt đề xuất, dữ liệu không gian và làm mát, cùng với các yêu cầu truyền thông. Hãy mô tả quyết định cần đưa ra: xử lý sự cố cục bộ, đánh giá ranh giới hệ thống, giảm thiểu sóng hài dòng điện, phản ứng công suất phản kháng, hoặc đánh giá phối hợp.
CNBYG có thể xem xét các dữ liệu đầu vào này và thảo luận xem dòng sản phẩm của mình phù hợp với phạm vi đã đề ra hay không. Nó không nên hứa hẹn thời gian hoạt động của bộ sạc, kết quả giá điện của nhà cung cấp dịch vụ điện, tiết kiệm phí yêu cầu công suất hoặc kết quả chất lượng điện năng đảm bảo. Trong các dự án có hạn chế vận hành quy định, quan trọng hoặc bất thường, hãy liên hệ với chủ sở hữu, kỹ sư hệ thống, nhà cung cấp dịch vụ điện và các chuyên gia thiết bị phù hợp. Sử dụng Trang liên hệ CNBYG để gửi thông tin dự án hiện có.
Ảnh hưởng của đội xe là một câu hỏi tổng hợp. Dữ liệu ở cấp độ bộ sạc giúp xác định nguồn, nhưng cuộc thảo luận hướng về nhà cung cấp dịch vụ điện phụ thuộc vào hồ sơ kết hợp tại PCC.
Có. Các đột biến cắm trong ca làm việc, sạc quản lý qua đêm và đỉnh sạc nhanh giữa ngày tạo ra các hồ sơ dòng và công suất phản ứng khác nhau mà nhật ký phải phân biệt rõ.
Điều này phụ thuộc vào hồ sơ đo lường và yêu cầu của nhà cung cấp dịch vụ điện. Hai câu hỏi này có bằng chứng khác nhau, và các lựa chọn thiết bị nên theo mục tiêu đã xác định cho từng trường hợp.
Thường thì không. Vị trí đo lường, điều kiện vận hành, thời gian, sơ đồ mạch điện và mục tiêu dự án quyết định xem dữ liệu có tính đại diện hay không.
Không. Thảo luận về dung lượng đòi hỏi hành vi dòng điện được đo lường, cấu hình vận hành, cấu trúc lắp đặt và mục tiêu dự án được xác định rõ.
Không. Việc áp dụng tiêu chuẩn, điều kiện mạng, tiêu chí nghiệm thu và công tác vận hành thử phải được xác định và kiểm tra cho dự án cụ thể.